주민들 의견 전혀 무시 이익에만 급급하다 반발

은평구가 의욕적으로 추진하고 관철시켰던 GTX제 4공구에서 주민들의 반발에 부딪치고 있어 귀추가 주목되고 있다,

이 공사는 강남 대화역에서 경기도 동탄역까지 약 140kn 구간이며 2024년 7얼까지마칠 예정이다.

SK건설이 현재 시종중인 제 4공구 주민들은 SK 건설의 발파에서 문제를 제기하고 나선 것이다.

현제 제 4공구에서 시공중인 구간은 지하 70M 아래 지역에서 발파를 할 경우 주민들이 진동에 시달리는 것은 물론 분진까지 분사되고 있어 불편을 겪고 있는 실정이다.독박골 주민들은 이 공사가 국책 사업이기 때문에 주민들이 공사를 저지 시킬 수 조차 없는 실정,

때문에 이러지도 저러지도 못하고 불편을 감수하고 있다는 것이 주민들의 전언이다.

이곳 주민들의 요구 조건은 간단하다.\

현재 SK 건설에서 발파하고 있는 폭약의 뇌관을 일반 뇌관에서 진동이 훨씬 줄어들 수 있는 전자뇌관으로 교체해 발파 작업을 해 달라는 것이다.

그럴 경우 현재 주민들이 겪고 있는 불편을 70% 이상으로 줄일 수 있어 주민들의 불편을 해소 할 수 있다는 것이다.

그러나 주민들이 요구하는 전자 뇌관을 사용 할 경우 사용하고 있는 일반 뇌관의 약 7배가 비싸기 때문에 시공사의 이익을 위해 일반뇌관을 사용하기를 고수하고 있는 실정이라는 것.

주민들은 그렇게 전자뇌관을 사용할 경우 주민들에게는 현재의 약 70%의 소음과 진동이 줄어들기 때문에 주민들이 다소나마 안심할 수 있다며 이의 수용을 촉구하고 있다.

여기에 주민들 주장은 일반 뇌관을 사용할 경우 폭파된 알석 등을 밖으로 실어 나를 경우 전자뇌관을 사용할 때와 비용이 대동소이하다며 전자 뇌관을 시용할 경우 폭파된 암석은 잘게 깨지는 반면 일반 뇌관을 사용할 경우 폭파된 암석이 매우 거칠어 운반차량에 실어야 할 때 덩어리가 크가 때문에 다시 파쇄해야 하는 문제점으로 인하여 전자뇌관과 비용이 대동소이 하다는 것이 주민들의 주장이다.

또 주민들은 현재 시공 중인 4공구인 연립주택 지구에서 이런 진동과 분진이 발생하고 있는데 앞으로 시공될 지점은 고층빌딩과 고층 아파트들이 즐비하게 늘어서 있는데 더 큰 문제가 발생할 수 있다고 우려하고 있는 실정이다.

이런 문제점을 해소하기 위해 지난 18일 독박골에서 인근 주민들과 원청업체인 SC RAIL 관계자 그리고 시공업체인 Sk 건설 시공사 관계자들이 참석한 가운데 문제점 해결을 위한 대화를 가졌으나 SK건설 측에서는 회사 관계자들과 합의를 거친 뒨 2시간내로 주민들에게 그 결과를 알려주겠다며 회의를 마쳤으나 약속와는 달리 현재까지 아무런 연락도 없이 일반뇌관을 사용하여 폭파하여 이는 주민들을 무시할 처사라며 강력 반발하고 있다.